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而不想跟别人打价格战或打不起价格战的生产线,便就只能从产品的价值上做功夫,走高档产品生产路线,将产品质量领先同行电镀厂家时,就可以保持产品合理的价格

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2022-05-11 0:18:55 * 浏览: 22

PVD真空电镀哪里有2.1电镀加工厂电镀的基本工序(素材磨光rarr,电镀抛光)rarr,上挂rarr,脱脂除油rarr,水洗rarr,(电解抛光或化学抛光)rarr,酸洗活化rarr,(预镀)rarr,电镀rarr,水洗rarr,(后处理)rarr,水洗rarr,乾燥rarr,下挂rarr,检验包装2.2各工序的作用2.2.1前处理:施镀前的所有工序称为前处理,其目的是修整工件表面,除掉工件表面的油脂,锈皮,氧化膜等,为后续镀层的沉积提供所需的电镀表面.前处理主要影响到外观结合力,据统计,60%的电镀不良品是由前处理不良造成,所以前处理在电镀工艺中占有相当重要的地位.在电镀技术发达的国家,非常重视前处理工序,前处理工序占整个电镀工艺的一半或以上,因而能得到表面状况很好的镀层和极大地降低不良率.喷砂:除去零件表面的锈蚀,焊渣,积碳,旧油漆层,和其它干燥的油污,除去铸件,锻件或热处理后零件表面的型砂和氧化皮,除去零件表面的毛刺和和方向性磨痕,降低零件表明的粗糙度,以提高油漆和其它涂层的附著力,使零件呈漫反射的消光状态磨光:除掉零件表明的毛刺,锈蚀,划痕,焊缝,焊瘤,砂眼,氧化皮等各种宏观缺陷,以提高零件的平整度和电镀质量.抛光:抛光的目的是进一步降低零件表面的粗糙度,获得光亮的外观.有机械抛光,化学抛光,电化学抛光等方式.脱脂除油:除掉工件表面油脂.有有机溶剂除油,化学除油,电化学除油,擦拭除油,滚筒除油等手段.酸洗:除掉工件表面锈和氧化膜.有化学酸洗和电化学酸洗.2.2.2电镀在工件表面得到所需镀层,是电镀加工的核心工序,此工序工艺的优劣直接影响到镀层的各种性能.此工序中对镀层有重要影响的因素主要有以下几个方面:2.2.2.1主盐体系每一镀种都会发展出多种主盐体系及与之相配套的添加剂体系.如镀锌有氰化镀锌,锌酸盐镀锌,氯化物镀锌(或称为钾盐镀锌),氨盐镀锌,硫酸盐镀锌等体系.每一体系都有自己的优缺点,如氰化镀锌液分散能力和深度能力好,镀层结晶细致,与基体结合力好,耐蚀性好,工艺范围宽,镀液稳定易操作对杂质不太敏感等优点.但是剧毒,严重污染环境.氯化物镀锌液是不含络合剂的单盐镀液,废水极易处理,镀层的光亮性和整平性优于其它体系,电流效率高,沉积速度快,氢过电位低的钢材如高碳钢,铸件,锻件等容易施镀.但是由于氯离子的弱酸性对设备有一定的腐蚀性,一方面会对设备造成一定的腐蚀,另一方面此类镀液不适应需加辅助阳极的深孔或管状零件.2.2.2.2添加剂添加剂包括光泽剂稳定剂柔软剂润湿剂,低区走位剂等.光泽剂又分为主光泽剂,载体光亮剂和辅助光泽剂等.对于同一主盐体系,使用不同厂商制作的添加剂,所得镀层在质量上有很大差别.总体而言欧美和日本等发达国家的添加剂最好,台湾次之,大陆产的相对而言比前两类都逊色.主盐与具体某一厂商的添加剂的联合决定了使用的镀液的整体性能.优秀的添加剂能弥补主盐某些性能的不足.如优秀的氯化物镀锌添加剂与氯化物主盐配合得到的镀液深镀能力比许多氰化镀锌镀液的深度能力好.2.2.2.3电镀设备挂具:方形挂具与方形镀槽配合使用,圆形挂具与圆形镀槽配合使用.圆形镀槽和挂具更有利于保证电流分布均匀,方形挂具则需在挂具周围加设诸如铁丝网之类的分散电流装置或缩短两侧阳极板的长度,使用如图所示的椭圆形阳极排布.搅拌装置:促进溶液流动,使溶液状态分布均匀,消除气泡在工件表面的停留.电源:直流,稳定性好,波纹系数小.2.2.3后处理电镀后对镀层进行各种处理以增强镀层的各种性能,如耐蚀性,抗变色能力,可焊性等.脱水处理:水中添加脱水剂,如镀亮镍后处理钝化处理:提高镀层耐蚀性,如镀锌防变色处理:水中添加防变色药剂,如镀银,镀锡,镀仿金等提高可焊性处理:如镀锡因此后处理工艺的优劣直接影响到镀层这些功能的好坏.

真空电镀工厂5镀层发暗和色泽不均匀镀层发暗和色泽不均匀,说明有金属污染因为一般都是先镀铜后镀镍,所以带入的铜溶液是主要的污染源。重要的是,要把挂具所沾的铜溶液减少到最低程度。为了除去槽中的金属污染,采用波纹钢板作阴极,在0.12~0.50A/d㎡的电流密度下,电解处理。前处理不良、底镀层不良、电流密度太小、主盐浓度太低,导电接触不良都会影响镀层色泽。6镀层烧伤引起镀层烧伤的可能原因:硼酸不足、金属盐的浓度低、工作温度太低、电流密度太高、PH值太高或搅拌不充分。7沉积速率低PH值低或电流密度低都会造成沉积速率低。8镀层起泡或起皮镀前处理不良、中间断电时间过长、有机杂质污染、电流密度过大、温度太低、PH值太高或太低、杂质的影响严重时会产生起泡或起皮现象。9阳极钝化阳极活化剂不足,阳极面积太小电流密度太高。。

PVD真空电镀费用竞争力大大提高,这也使得市场上的电镀加工价格再次压缩所以出现了这样的情况,比如一种塑料手柄镀铬,在老的生产线上做一个产品1.8元刚刚成本,但在新建生产线上只需1.2元就可以接下来做。所以老的生产线若想再生存下去真的很艰难。在宁波。那些个做中档塑料洁具电镀加工的生产线才做了三四年就不得不考虑折掉重建,没办法,你的线没有人家的宽,价格就把你给压死。可是,那些把生产线加宽到上限把价格压到不能再低的的厂家有没有算过,先不算其它方面因素的成本,这一个手柄仅铜层的成本就已经0.7至1.0元,请问,你还有多少利润?若出现次品,你铁定要亏了。当有一天,为了做这个产品,有人做到更大更长的生产线,价格压到一元一只,那个时候,就是从事中高档塑料洁具电镀加工从业者的末日了吧?3,增加产品的价值。而不想跟别人打价格战或打不起价格战的生产线,便就只能从产品的价值上做功夫,走高档产品生产路线,将产品质量领先同行电镀厂家时,就可以保持产品合理的价格。。

东莞电镀哪里有这几种镀铬溶液的电流效率较低一般仅为10%?25%,大量的电能消耗于析氢反应上。此外,尽管以铬酸为主要成分的镀铬溶液的组成简单,稳定性好,但因六价铬对人体和环境的危害严重,能源消耗大等,已促使人们开发以三价铬为主要成分的镀铬液和各种代铬镀层。。

电镀价格典型的蜡制剂配方见表2mdash,4mdash,9配方l和配方2适于工作温度在40℃以下的镀液,用于镀锌、镉、铜、镍、银、铅锡合金等,以及室温或低温阳极氧化的零件绝缘。配方3适用于工作温度在40℃~60℃的镀铬以及用草酸、硫酸进行普通和硬质阳极氧化零件的绝缘。用这种方法成功的关键在于正确操作。零件在涂覆蜡制剂时,先用有机溶剂除油,然后在60。C~。

二、不会生锈,一点锈斑都不会有三、镀的过程中原零件变形小,表层镀铬后可增强硬度(HR65以上),耐高温达500℃、耐腐蚀、防酸、耐磨损。四、如果零件尺寸不到位,可以通过加几c铬来达到尺寸。五、根据产品之特点,达到视觉、立体的效果,确保产品的稳定的表面质量。。

经过现场仔细观察发现,镀铬发灰往往是镍阳极在钛篮中搁空即钛篮下部无镍阳极的情况下发生实际上当钛篮里镍块搁空,钛篮下部就没有镍阳极,这就和槽内镍阳极板过短一样,造成阴极底部电流密度过小,使镀镍层钝化。因为阴极零件上电力线分布均匀与否首先与阳极的分布、阳极的表面积和阳极的表面状态有关,如果镍阳极板过短,流过阴极零件下端部分的电流就较少,容易使镀上的镍层钝化,如果镀液温度和pH值高,镀液中氯根低,则镀不上的镍层就更容易钝化,故而导致钛篮下部对着的零件表面镀铬层发灰故障。故障原因分析清楚了,在钛篮里加入镍角或者更换镍阳极的长度,把镀镍后回收槽的pH值调整到3~4,保持清洗水的清洁,加强稀硫酸的活化处理等措施,这种镀铬发灰的故障就排除了。这个故障说明,多层电镀中表观现象可能是由于前期底镀层的影响而反映在后续的电镀过程中,出现故障。。

研磨时不要磨去这个良好的表层,否则电镀时会出现麻点、气泡等另外,抛光轮不要压得太紧过热,防止研磨剂与产品粘连,造成产品电镀不良。锌容易氧化,时间长表面形成一层氧化膜,影响性能。所以,去除氧化膜要拥有还原性的物质,可用酸性(如盐酸)溶液将表面氧化膜中和掉。。

随着汽车业的蓬勃发展,轮毂的电镀产量会大幅度增加据不完全统计,目前全国已有30余家电镀铝轮毂企业。2铝轮毂电镀工艺流程2.1前处理毛坯检验-机械抛光-清洗-干燥-检验-送电镀2.2浸锌检验-前处理-清洗-碱腐蚀-清洗-清洗-浸锌-清洗-退锌-清洗-浸锌-清洗-清洗2.3镀铜预镀镍-清洗-活化-酸铜2.4镀镍铬抛光-前处理-清洗-活化-除油-镀半亮镍-镀高硫镍-镀亮镍-镀铬-检验3.铝轮毂电镀工艺具体流程如下:前处理线:1、预脱脂---2、脱脂---3、热水洗---4、热水洗---5、酸洗---6、水洗---7、水洗---8、钝化---9、去离子水洗---10、去离子水洗---11、封闭---12、去离子水洗---、去离子水洗---热风吹干---烘干---转喷涂线底粉喷涂线:1.静电除尘---2.底粉喷涂---3.机械手转线---4.烘干---5.强冷---6.在线打磨---7.人工转线喷漆线:1.静电除尘---2.底漆喷涂---3.机械手补喷---4.闪干---5.亮漆喷涂---6.机械手补喷---7.流平---8.机械手转线---9.烘干---10.强冷---11.人工转线亮粉喷涂线:1静电除尘---2亮粉喷涂---3机械手转线---4烘干---5强冷---6人工转线。

如果摩托车电镀层保持完好则车辆会显得光彩照人相反,如果镀件有锈蚀、擦痕、凹陷则整车则显得丑陋不堪,并进一步影响车手骑乘形象。像有些豪华型大排量进口摩托车,如商标、排气管锈蚀,车子会很麻烦(因为这些零件非常难买)。一、电镀层的分类及特点电镀层的分类及特点主要是:电镀层按使用功能可分为保护性、装饰性和功能性三大类。1、防护性镀层:顾名思义,这种镀层就是用于防止产品和零件的腐蚀,在摩托车生产工艺中通常用镀锌层来保护钢铁主零件。2、防护mdash,mdash,装饰性镀层:这种镀层在摩托车生产工艺中应用最广泛,加工工序要比防护性镀层复杂,起码要镀两层以上,有的还更多。如摩托车的挡泥板、车圈、羊角车把、排气管等,这种镀层除了外观好看之外,还能起到防止主零件锈蚀的作用。3、功能性镀层:这种镀层通常应用于轴类零件、发动机汽缸和活塞环的摩擦表面,一般采取镀铬的方法增加主零件的耐磨性。4、其他镀层:生产轮胎时,为了增加钢丝和橡胶之间在热压时的黏合性,一般的方法是在钢丝上镀铜锌合金。由于用途不同,镀的金属也不同,常用的金属有锌、铜、银、铅、铬、镍、黑铬、黑镍等。二、电镀零件的保护措施电镀层大多数有腐蚀性的溶液,在有机酸中是稳定的,能长期保持光泽。